2.50-17 43P ContiStreet RF F/R M/C
Der Continental ContiStreet 2.50-17 43P RF F/R M/C ist ein neu entwickelter Diagonalreifen für Leicht-Motorräder. Das neue Compound ist auf Nassperformance ausgelegt und der Reifen bietet zuverlässige Rückmeldung.
Artikelbeschreibung
Neu entwickelter Diagonal-Reifen für Leicht-Motorräder mit revolutionärer LaufstreifenmischungEngineerd in Germany: Höchste Continental Qualitätsansprüche neu entwickelterDiagonal-Reifen von den Korbacher Testsieger IngenieurenZuverlässiger Partner: komplett neu entwickelter Reifen funktioniert sicher im Trockenen und NassenAgility: einfaches Handling und zuverlässige RückmeldungNasshaftung: neues Compound für überragende NässeperformanceSicherheit: verbesserte Durchstoßfestigkeit für mehr Zuverlässigkeit im AlltagLaufleistung: größere Profiltiefe für eine höhere Laufleistung insbesondere am HinterradProfil: Transfer des modernen Profildesigns vom Premium-Testsieger ContiRoadAttack 3
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| Einzelpreis | 56,28 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15372546 |
| Marke | Continental |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
ContinentalVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15372546
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder und Radpositionen ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist als Diagonal-Reifen für Leicht-Motorräder entwickelt. Er ist für den Einsatz am Vorder- und Hinterrad vorgesehen.
Eignet sich der Reifen auch für Fahrten bei Nässe?
Der Reifen soll sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sicher funktionieren. Seine neue Laufstreifenmischung ist auf eine verbesserte Nasshaftung ausgelegt.
Wie unterstützt der Reifen ein kontrolliertes Fahrgefühl?
Die Konstruktion ist auf einfaches Handling und eine zuverlässige Rückmeldung ausgelegt. Damit richtet sich der Reifen an Fahrerinnen und Fahrer, die im Alltag ein gut einschätzbares Fahrverhalten wünschen.
Welche Eigenschaften sind für den täglichen Einsatz relevant?
Eine verbesserte Durchstoßfestigkeit soll die Zuverlässigkeit im Alltag erhöhen. Die größere Profiltiefe ist zudem auf eine höhere Laufleistung ausgelegt, insbesondere am Hinterrad.