MICHELIN Power Performance Slick
Der MICHELIN Power Performance Slick ist ein Rennreifen für Amateur- und Profirennfahrer sowie alle Motorradtypen. Er ist NHS-markiert und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen; unter 10 °C besteht Kältebruchgefahr.
Artikelbeschreibung
AUF GEWINNKURS RUNDE FÜR RUNDEAufwärmen- Der Reifen liefert den von der ersten Runde an benötigten Grip. Die verwendeten Materialien sorgen für eine rasche Aufwärmzeit des Gummis und der Reifen profitiert von den neuesten Technologie-Entwicklungen aus der MotoGP.Dauerhafte Performance- Der Reifen sorgt für eine konstante Performance Runde für Runde. Diese Konstanz wird durch die Bodenaufstandsfläche erzielt die während der verschiedenen Schräglagephasen unverändert bleibt.(1)Einfaches Handling- Entwickelt für Amateur- und Profirennfahrer sowie für alle Motorradtypen.Vorsichtsmaßnahmen für Lagerung und Transport:Die MICHELIN Power Performance Slick Reifen können Schaden nehmen wenn sie unterhalb von 10° C gelagert transportiert oder montiert werden. Die Temperatur-Hinweise hinsichtlich Handhabung und Montage sind zwingend zu beachten (Kältebruchgefahr!)Hinweise:Produkt für den Rennsporteinsatz. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen (NHS markiert). Bitte beachten Sie für optimale Performance die Einsatzempfehlungen und technischen Hinweise.Bitte die Reifen/ Mischungen passend zu Ihrem Fahrerprofil/-niveau/-einsatz auswählen.(1) Interne Studie auf der Rennstrecke von Jerez September 2017 Yamaha R1 & BMW S 1000 RR
Ausführung
200/60 R17 Rear Soft NHS
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| Einzelpreis | 342,76 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M7BCF69A7C8BB |
| Marke | MICHELIN |
| Ausführung | 200/60 R17 Rear Soft NHS |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MICHELINVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M7BCF69A7C8BB
Fragen und Antworten
Wofür eignet sich dieser Reifen?
Der Slick ist für den Rennsporteinsatz entwickelt und liefert den benötigten Grip bereits ab der ersten Runde. Die verwendeten Materialien sind auf eine rasche Aufwärmzeit des Gummis ausgelegt.
Für wen und welche Motorräder ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Amateur- und Profirennfahrer entwickelt und kann auf allen Motorradtypen eingesetzt werden. Mischung und Reifen sollten passend zum Fahrerprofil, Fahrniveau und Einsatzzweck ausgewählt werden.
Wie unterstützt der Reifen ein gleichmäßiges Fahrverhalten auf der Rennstrecke?
Die Bodenaufstandsfläche bleibt während der verschiedenen Schräglagephasen unverändert. Dadurch ist eine konstante Performance Runde für Runde vorgesehen.
Kann der Reifen im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden?
Der Reifen ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und als NHS markiert. Er darf daher ausschließlich im Rennsporteinsatz verwendet werden.
Was ist bei Lagerung und Montage zu beachten?
Bei Lagerung, Transport oder Montage unterhalb von 10 °C kann der Reifen Schaden nehmen; es besteht Kältebruchgefahr. Die Temperaturhinweise zur Handhabung und Montage müssen beachtet werden.