Dunlop Sportmax Roadsmart IV GT
Der Dunlop Sportmax Roadsmart IV GT ist ein Motorradreifen mit GT-Spezifikation für schwerere Motorräder. Die neue Mischung, optimierte Aufstandsfläche und das Profildesign sind auf Sicherheit und Kontrolle bei Nässe ausgelegt.
Artikelbeschreibung
Die neueste RoadSmart-Generation macht dort weiter wo der RoadSmart III aufgehört hat: beeindruckende Fahreigenschaften hohe Laufleistung und eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Die völlig neue Mischung die optimierte Aufstandsfläche sowie das innovative Profildesign sorgen nun für noch mehr Sicherheit und Kontrolle insbesondere auch bei nassen Straßen.- Stark verbesserte Nass-Performance im Vergleich zu RoadSmart III- Geringer Lenkaufwand und ultraschnelles Aufwärmen- GT-Spezifikationen für schnelleres Einlenkverhalten bei schwereren Motorrädern- SP-Versionen für mehr Stabilität und Feedback bei sportlicheren und leichteren Modellen- Strip-Wind-Laufflächenanwendung zur Reduzierung des Verschleißes
Ausführung
190/55 ZR17 (75W) Rear
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| Einzelpreis | 213,38 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M030E4B4BA1B9 |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 190/55 ZR17 (75W) Rear |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
DunlopVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M030E4B4BA1B9
Fragen und Antworten
Wofür eignet sich der Reifen bei nassen Straßen?
Der Reifen ist auf mehr Sicherheit und Kontrolle insbesondere bei nassen Straßen ausgelegt. Seine Nass-Performance ist im Vergleich zum RoadSmart III deutlich verbessert.
Für welche Motorräder ist die GT-Spezifikation gedacht?
Die GT-Spezifikation ist für schwerere Motorräder vorgesehen. Sie unterstützt ein schnelleres Einlenkverhalten und verbindet dies mit geringem Lenkaufwand sowie ultraschnellem Aufwärmen.
Was ist bei der Nutzung über die Lebensdauer des Reifens vorgesehen?
Die Mischung, die optimierte Aufstandsfläche und das Profildesign sind auf hohe Laufleistung und eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer ausgelegt. Eine Strip-Wind-Laufflächenanwendung soll außerdem den Verschleiß reduzieren.
Worin unterscheidet sich die GT-Spezifikation von den SP-Versionen?
Für sportlichere und leichtere Modelle sind SP-Versionen vorgesehen, die mehr Stabilität und Feedback bieten. Die GT-Spezifikation richtet sich dagegen an schwerere Motorräder und ein schnelleres Einlenken.