Dunlop Sportmax Roadsmart IV
Der Dunlop Sportmax Roadsmart IV ist ein Motorradreifen mit neuer Mischung, optimierter Aufstandsfläche und Profildesign. Er ist auf Kontrolle und Sicherheit bei nassen Straßen sowie hohe Laufleistung ausgelegt.
Artikelbeschreibung
Die neueste RoadSmart-Generation macht dort weiter wo der RoadSmart III aufgehört hat: beeindruckende Fahreigenschaften hohe Laufleistung und eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Die völlig neue Mischung die optimierte Aufstandsfläche sowie das innovative Profildesign sorgen nun für noch mehr Sicherheit und Kontrolle insbesondere auch bei nassen Straßen.- Stark verbesserte Nass-Performance im Vergleich zu RoadSmart III- Geringer Lenkaufwand und ultraschnelles Aufwärmen- GT-Spezifikationen für schnelleres Einlenkverhalten bei schwereren Motorrädern- SP-Versionen für mehr Stabilität und Feedback bei sportlicheren und leichteren Modellen- Strip-Wind-Laufflächenanwendung zur Reduzierung des Verschleißes
Ausführung
110/80 R18 58V Front
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| Einzelpreis | 157,18 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MB6C2DDACB92F |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 110/80 R18 58V Front |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
DunlopVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MB6C2DDACB92F
Fragen und Antworten
Wofür eignet sich der Reifen bei nassen Straßen?
Der Reifen ist auf mehr Sicherheit und Kontrolle bei nassen Straßen ausgelegt. Gegenüber dem RoadSmart III ist seine Nass-Performance laut Produktbeschreibung stark verbessert.
Für welche Motorräder sind die GT-Spezifikationen gedacht?
GT-Spezifikationen sind für schwerere Motorräder vorgesehen. Sie sollen ein schnelleres Einlenkverhalten ermöglichen.
Wann sind SP-Versionen die passende Wahl?
SP-Versionen richten sich an sportlichere und leichtere Modelle. Sie bieten laut Produktbeschreibung mehr Stabilität und Feedback.
Was ist bei der Laufleistung und dem Verschleiß zu erwarten?
Die neue Mischung, die optimierte Aufstandsfläche und das Profildesign sind auf eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens ausgelegt. Die Strip-Wind-Laufflächenanwendung dient zudem dazu, den Verschleiß zu reduzieren.
