Heidenau

170/60 B17 72R K 60 Ranger Rear M/C M+S

Der Heidenau K60 Ranger ist ein Hinterradreifen in 170/60 B17 mit Kennzeichnung 72R und M+S. Das offene Profil ist für 70 % Gelände und 30 % Straße ausgelegt.

Artikelbeschreibung

K60 Ranger - My Way. Never Ends.Oft erfragt lang erwünscht und nun realisiert - ein Reifen dessen Weg frei und unbegrenzt ist!HEIDENAU hat einen Reifen entwickelt der die Anforderungen aller Schlammaktivisten und Sandverliebten mit den hohen Produkt- und Qualitätsansprüchen von HEIDENAU verbindet – den K60 Ranger.Die eindrucksvollen Offroadeigenschaften des K60 Ranger:- Offene Profilgestaltung für mehr Traktion und ausgezeichnete Selbstreinigung auf losem Untergrund- Versetzte Profilgestaltung ermöglicht gleichmäßige Kraftübertragung sowie optimierte seitliche Steigfähigkeit (bspw. in Spurrillen und Hohlwegen)- Bewusste Profilblockunterstützung im Seitenbereich für stabileres Fahrverhalten- Optimierte Reifenkontur verbessert das Handling im Gelände- Speziell verstärkte Offroadkarkasse für eine höhere Durchschlagsfestigkeit bei starken Unebenheiten- Optimierte Materialmischung realisiert eine hohe Blockstabilität abseits der Straße bei gleichzeitig hervorragender Nasshaftung auf Asphalt- Charakteristisches Design mit hohem Wiedererkennungswert- Einsatzgebiet: 30% Straße 70 % Gelände

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Technische Details

Artikelnummer15350358
MarkeHeidenau

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Heidenau

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-15350358

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Fragen und Antworten

Für welchen Einsatzbereich ist dieser Reifen gedacht?

Der Reifen ist für einen Einsatz mit Schwerpunkt abseits der Straße ausgelegt: 70 % Gelände und 30 % Straße. Er richtet sich insbesondere an Fahrten auf losem Untergrund sowie an Schlamm- und Sandpassagen.

Wie unterstützt das Profil Fahrten auf losem oder schlammigem Untergrund?

Die offene Profilgestaltung soll auf losem Untergrund mehr Traktion ermöglichen und sich gut selbst reinigen. Die versetzten Profilblöcke unterstützen zudem eine gleichmäßige Kraftübertragung und die seitliche Steigfähigkeit, etwa in Spurrillen und Hohlwegen.

Wofür ist der Reifen bei unebenem Gelände ausgelegt?

Eine speziell verstärkte Offroadkarkasse ist auf eine höhere Durchschlagsfestigkeit bei starken Unebenheiten ausgelegt. Profilblockunterstützungen im Seitenbereich und die optimierte Reifenkontur sollen außerdem zu einem stabileren Fahrverhalten und besserem Handling im Gelände beitragen.

Eignet sich der Reifen auch für Straßenfahrten?

Neben seinem Geländeschwerpunkt ist der Reifen auch für einen Anteil von 30 % Straße vorgesehen. Die Materialmischung soll dabei Blockstabilität abseits der Straße mit Nasshaftung auf Asphalt verbinden.

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