140/80 B17 69V Road Classic Rear M/C
Der MICHELIN Road Classic ist ein Hinterreifen in 140/80 B17 mit Tragfähigkeitsindex 69 und Geschwindigkeitsindex V für klassische Motorräder. Er nutzt eine Reifenmischung mit MICHELIN Silica Technology und eine Diagonal-Karkasse mit Gürtel; der Profilrillenanteil beträgt 26 %.
Artikelbeschreibung
Moderne Technologien um das Beste aus Ihrem klassischen Motorrad herauszuholen!Mehr als 50 % besserer Nassgrip gegenüber der Vorgängergeneration(a)Reifenmischung mit MICHELIN Silica Technology eine Innovation die in Verbindung mit einem Profilrillenanteil von 26 % eine um 50 % bessere Nasshaftung als die Vorgängergeneration bietet.(1)50 % bessere Kurvenstabilität und 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren(a)Die Bias Belted Technology (Diagonal-Karkasse mit Gürtel) verleiht dem MICHELIN Road Classic eine 50 % bessere Kurvenstabilität und eine 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren.(2)(a) Laut internem Vergleich durchgeführt von Michelin im Juni 2020. Verglichen wurde der MICHELIN Road Classic in den Dimensionen 100/90 B 19 (vorne) und 130/80 B 17 (hinten) mit dem MICHELIN Pilot Activ in den gleichen Dimensionen auf einer Triumph Bonneville T100 auf nasser bzw. trockener Fahrbahn.(b) Interner Vergleich der Produktreihen MICHELIN Road Classic und MICHELIN Pilot Activ durchgeführt am 22.06.2020 auf der Rennstrecke von Ladoux (Frankreich) mit den Dimensionen 100/90 B19 (vorne) und 130/80 B17 (hinten) auf einer Triumph Bonneville T100.
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| Einzelpreis | 169,38 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15331238 |
| Marke | MICHELIN |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MICHELINVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15331238
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist dafür gedacht, moderne Technologien für klassische Motorräder nutzbar zu machen. Er richtet sich damit an Fahrer klassischer Motorräder, die einen Reifen für diese Fahrzeugklasse suchen.
Welchen Nutzen bietet der Reifen bei Nässe?
Die Reifenmischung mit Silica Technology und ein Profilrillenanteil von 26 % sollen die Nasshaftung verbessern. Laut internem Vergleich bietet die Produktreihe eine um 50 % bessere Nasshaftung als die Vorgängergeneration.
Worin liegt der Vorteil der Karkassenkonstruktion?
Eine Diagonal-Karkasse mit Gürtel, die als Bias Belted Technology bezeichnet wird, soll die Stabilität unterstützen. Laut internem Vergleich erreicht die Produktreihe 50 % bessere Kurvenstabilität und 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren als die Vorgängergeneration.