Heidenau K 60 Scout F/R
Der Heidenau K 60 Scout F/R ist ein Allround-Enduroreifen, dessen Profil je nach Dimension variiert. Die Einsatzempfehlung liegt bei 50 % Straße und befestigten Wegen sowie 50 % Schotter, Waldwegen und unbefestigtem Untergrund; Variante 62209 hat die EAN 4027694140535.
Artikelbeschreibung
Hinweis:Aufgrund fahrzeugspezifischer Besonderheiten variiert die Profilgestaltung des K60 Scout in den einzelnen Dimensionen.Der K60 Scout ist unser neuer Allround - Enduro Reifen der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht. Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes. Einsatzempfehlung: - 50% Straße & befestigte Wege - 50 % Schotter/Waldwege & unbefestigter Untergrund
Ausführung
100/90-18 56H M+S M/C
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| Einzelpreis | 129,58 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M7F65A7CDC0D8 |
| Marke | Heidenau |
| Ausführung | 100/90-18 56H M+S M/C |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
HeidenauVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M7F65A7CDC0D8
Fragen und Antworten
Für welche Art von Strecken ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für einen gemischten Einsatz auf Straße und befestigten Wegen sowie auf Schotter, Waldwegen und anderem unbefestigtem Untergrund vorgesehen. Die Einsatzempfehlung verteilt sich jeweils zur Hälfte auf beide Bereiche.
Wodurch eignet sich der Reifen für Fahrten auf nasser Straße und in Kurven?
Die optimierte Reifenkarkasse, modifizierte Profilelemente und die verbesserte Laufflächenmischung sollen eine hohe Fahrstabilität in Kurven unterstützen. Beim Straßeneinsatz ist der Reifen außerdem auf mehr Sicherheit beim Grip bei Nässe ausgelegt.
Eignet sich der Reifen auch für Fahrten abseits befestigter Wege?
Der hohe Negativanteil im Profil soll ausreichend Traktion im Gelände bieten. Damit ist der Reifen auch für Fahrten auf Schotter, Waldwegen und unbefestigtem Untergrund ausgelegt.
Warum kann die Profilgestaltung je nach Reifendimension abweichen?
Die Profilgestaltung kann sich je nach Reifendimension unterscheiden. Der Grund dafür sind fahrzeugspezifische Besonderheiten.