Pirelli TT Scorpion MX32 Mid Hard
Der Pirelli TT Scorpion MX32 Mid Hard ist ein MX-Reifen für mittelharte Böden, von lockerem Grasboden bis zu festem Lehm und steinigem Untergrund. Sein Profil und seine Mischung sind für Traktion, Seiten-Grip und konstante Performance ausgelegt.
Artikelbeschreibung
MX-Reifen für mittelharte Böden von losen mit Gras oder Wiese bewachsenen Böden bis zu festem Lehm und steinigem Untergrund.- Profildesign für beste Performance auf mittelharten Böden mit überragender Traktion- vor allem wenn die Bodenverhältnisse während eines Rennverlaufs immer schwieriger werden.- Optimale Beständigkeit für eine dauerhafte konstante Performance.- Aufwendige Mischung für überragenden Seiten-Grip auch im kontrollierten Drift.
Ausführung
70/100 -19 42M Front NHS
Partnerangebot von Reifen.com
Verkauf, Versand und Rechnung übernimmt der Händler. Preis, Versandkosten und Verfügbarkeit gelten dort.
Versandkostenfrei beim Händler
Lieferzeit beim Händler: 2–5 Werktage
| Einzelpreis | 58,27 € |
Partnerangebot — der Kauf findet beim Händler statt. Preis und Verfügbarkeit gelten dort.
Technische Details
| Artikelnummer | M1599F5D689A4 |
| Marke | Pirelli |
| Ausführung | 70/100 -19 42M Front NHS |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
PirelliVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M1599F5D689A4
Fragen und Antworten
Für welche Bodenarten ist dieser MX-Reifen gedacht?
Der Reifen ist für mittelharte Böden ausgelegt. Sein Einsatzbereich reicht von losen, mit Gras oder Wiese bewachsenen Böden bis zu festem Lehm und steinigem Untergrund.
Wofür eignet sich das Profildesign während eines Rennens mit wechselnden Bedingungen?
Das Profildesign ist auf Traktion auf mittelharten Böden ausgerichtet. Es ist insbesondere dafür vorgesehen, wenn die Bodenverhältnisse im Verlauf eines Rennens schwieriger werden.
Was ist beim kontrollierten Drift der vorgesehene Vorteil?
Die Mischung ist auf Seiten-Grip auch im kontrollierten Drift ausgelegt. Dadurch richtet sich der Reifen an Einsätze, bei denen dieser Fahrzustand eine Rolle spielt.