MICHELIN Road 5 GT
Der MICHELIN Road 5 GT ist ein Touringreifen für schwere Maschinen mit hohen Zuladungen und verstärkter Karkasskonstruktion. Vorn nutzt er 2CT-, hinten 2CT+-Gummimischungen.
Artikelbeschreibung
Mit dem neuen Road 5 GT beginnt bei Michelin eine neue Touring-Ära. Als GT-Version wurde der Michelin Road 5 speziell für den Einsatz auf schweren Maschinen mit hohen Zuladungen weiterentwickelt. Dafür wurde unter anderem eine verstärkte Karkasskonstruktion konzipiert. Die bekannten 2CT-Gummimischungen vorn und 2CT+ hinten sowie die Profilgestaltung blieben unverändert zeugt beides schon seit dem Erscheinen des Road 5 für hohe Laufleistung und viel Grip vor allem bei Nässe.Den neuen Road 5 GT von Michelin gibt es ab sofort in zwei Vorderrad- und vier Hinterrad-Dimensionen. Freigaben für die populärsten Tourenmotorräder wie die BMW K 1600 GT BMW R 1200 RT Yamaha FJR 1300 oder die Honda Pan European sind in Kürze verfügbar.
Ausführung
120/70 ZR17 (58W) Front M/C
Partnerangebot von Reifen.com
Verkauf, Versand und Rechnung übernimmt der Händler. Preis, Versandkosten und Verfügbarkeit gelten dort.
Versandkostenfrei beim Händler
Lieferzeit beim Händler: 2–5 Werktage
| Einzelpreis | 148,07 € |
Partnerangebot — der Kauf findet beim Händler statt. Preis und Verfügbarkeit gelten dort.
Technische Details
| Artikelnummer | M90C7D4BBEC25 |
| Marke | MICHELIN |
| Ausführung | 120/70 ZR17 (58W) Front M/C |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MICHELINVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M90C7D4BBEC25
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatzzweck ist die GT-Ausführung gedacht?
Der Road 5 GT wurde speziell für den Einsatz auf schweren Motorrädern mit hohen Zuladungen weiterentwickelt. Er richtet sich damit an Tourenmotorräder, für die eine verstärkte Reifenkarkasse vorgesehen ist.
Wodurch unterscheidet sich die GT-Ausführung von der regulären Ausführung?
Die GT-Ausführung besitzt eine verstärkte Karkasskonstruktion für schwere Maschinen mit hohen Zuladungen. Die 2CT-Gummimischung vorn, die 2CT+-Mischung hinten und die Profilgestaltung bleiben gegenüber dem Road 5 unverändert.
Welche Eigenschaften sind bei nasser Fahrbahn und auf längeren Touren vorgesehen?
Beim Road 5 GT bleiben die Profilgestaltung sowie die Gummimischungen des Road 5 erhalten. Diese Auslegung steht laut Produktbeschreibung für hohe Laufleistung und viel Grip, insbesondere bei Nässe.