Pirelli Diablo Rain SCR1 K469
Der Pirelli Diablo Rain SCR1 K469 ist ein Regenreifen für Rennstreckenfahrten bei Nässe. Er bietet Kontrolle auf sehr nasser Fahrbahn sowie Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Artikelbeschreibung
Der RegenreifenAlle Motorradreifen mit der Kennzeichnung "NHS" (Not for Highway service) sind Produkte für den reinen Rennstreckeneinsatz und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden. Bitte halten Sie sich an die Anweisungen Ihres Renndienstes. - Offizieller Reifen aus der Superbike Weltmeisterschaft für Profis und Sportfahrer die bei Nässe Top-Performance suchen- Hohe Leistung und volle Kontrolle auch bei sehr nasser Fahrbahn- Ausgezeichnete Beschleunigung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. High-Performance-Profil mit optimiertem Abrieb Runde für Runde- Dieser Reifen bietet auch im Supermoto-Segment effiziente Leistung
Ausführung
110/70 R17 Front NHS
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| Einzelpreis | 195,89 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M47CAC251BC14 |
| Marke | Pirelli |
| Ausführung | 110/70 R17 Front NHS |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
PirelliVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M47CAC251BC14
Fragen und Antworten
Ist dieser Reifen für Fahrten auf öffentlichen Straßen geeignet?
Dieser Regenreifen ist für den reinen Rennstreckeneinsatz bei Nässe vorgesehen. Reifen mit der Kennzeichnung „NHS“ dürfen nicht auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden.
Für wen ist dieser Regenreifen gedacht?
Der Reifen richtet sich an Profis und Sportfahrer, die bei nasser Fahrbahn Leistung und Kontrolle benötigen. Er ist auch bei sehr nasser Fahrbahn auf hohe Leistung ausgelegt.
Welche Fahreigenschaften unterstützt der Reifen bei nasser Rennstrecke?
Bei Nässe unterstützt der Reifen Beschleunigung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Sein Profil ist auf optimierten Abrieb über mehrere Runden ausgelegt.
Eignet sich der Reifen auch für Supermoto?
Neben dem Einsatz auf der Rennstrecke bietet der Reifen auch im Supermoto-Segment effiziente Leistung. Damit ist er nicht ausschließlich auf den Superbike-Einsatz beschränkt.
