# 130/60 B21 63H Battlecruise H50 Front

- **Artikelnummer:** AWIN-REIFENCOM-15239935
- **Marke:** Bridgestone
- **Hersteller/Anbieter:** MiG Affiliate
- **Preis:** 150.30 EUR
- **Angebote:** 1

## Beschreibung

Der Battlecruise H50 wurde mit Bridgestones fortschrittlicher neuer Ultimate EYE Technologie entwickelt. Dadurch ist es den Ingenieuren möglich exakt festzustellen wie sich ein Reifen bei verschiedenen Geschwindigkeiten Belastungen und Schräglaufwinkeln im Kontakt mit nasser und trockener Straße verhält.Der H50 bringt eine größere Aufstandsfläche auf den Asphalt und bietet dadurch eine einheitlichere Kontaktdruckverteilung für leichteres Handling und besseres Kurvenverhalten. Dank eines größeren Kronenprofils am Hinterreifen und einer speziell entwickelten Gummimischung steigt die Laufleistung. Die optimierte vertikale Steifigkeit des Vorderreifens sorgt für eine Ausgewogenheit von Steifigkeit und Dämpfung.

## Fragen und Antworten

**Wie unterstützt der Vorderreifen das Handling und das Kurvenfahren?**

Der Reifen bringt eine größere Aufstandsfläche auf den Asphalt und verteilt den Kontaktdruck dadurch einheitlicher. Das unterstützt leichteres Handling und ein besseres Kurvenverhalten.

**Welche Rolle spielen Steifigkeit und Dämpfung bei diesem Vorderreifen?**

Die optimierte vertikale Steifigkeit des Vorderreifens ist auf eine Ausgewogenheit von Steifigkeit und Dämpfung ausgelegt. Damit berücksichtigt der Reifen neben dem Kurvenverhalten auch diese beiden Eigenschaften der Vorderreifen-Konstruktion.

**Welche Fahrbedingungen wurden bei der Entwicklung berücksichtigt?**

Bei der Entwicklung wurde untersucht, wie sich ein Reifen bei verschiedenen Geschwindigkeiten, Belastungen und Schräglaufwinkeln im Kontakt mit nasser und trockener Straße verhält. Dafür kam die Ultimate-EYE-Technologie zum Einsatz.

## Bilder

- https://www.reifen.com/images/thumbs/035/0352371_Bridgestone-130-60-B21-63H-Battlecruise-H50-Front-15239935-full.jpg.jpg

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Quelle: https://tolisto.shop/de/shop/13704-130-60-b21-63h-battlecruise-h50-front
