Bridgestone Battlax T31
Der Bridgestone Battlax T31 ist ein Reifen für moderne Naked Bikes und Sport-Tourenmotorräder. Die Silica-Verteilung in der Gummimischung unterstützt Grip bei niedrigen Temperaturen und nasser Fahrbahn.
Artikelbeschreibung
Sicheres Kontaktgefühl und klares FeedbackEin zuverlässiges Gefühl für jeden sportlichen Tourenfahrer - egal unter welchen Bedingungen - durch das innovative Design und die verbesserten Fahreigenschaften des T31.Grip bei NässeNeueste Erkenntnisse in Forschung und Entwicklung zur Silica-Verteilung in der Gummimischung auf molekularer Ebene ermöglichen einen hohen Grip bei niedriger Temperatur und nasser Fahrbahn.Sportliches VerhaltenDie größere Aufstandsfläche ermöglicht eine höhere Seitenführung in allen Schräglagen verbessert die Performance bei trockener Fahrbahn massiv und steigert den Spaß-Faktor.Vielfältige OptionenDer T31 deckt alle modernen Naked Bikes und Sport-Tourenmotorräder ab und bietet auch verstärkte GT-Spezifikationen für schwere Tourer.
Ausführung
160/60 ZR18 (70W) Rear
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| Einzelpreis | 122,83 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M1F5E65757CCA |
| Marke | Bridgestone |
| Ausführung | 160/60 ZR18 (70W) Rear |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
BridgestoneVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M1F5E65757CCA
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder und Fahrertypen eignet sich dieser Reifen?
Der Reifen ist für sportliche Tourenfahrer konzipiert und deckt moderne Naked Bikes sowie Sport-Tourenmotorräder ab. Für schwere Tourer sind zudem verstärkte GT-Spezifikationen vorgesehen.
Wofür ist der Reifen bei nasser oder kühler Fahrbahn gedacht?
Die Gummimischung mit optimierter Silica-Verteilung ist auf hohen Grip bei niedrigen Temperaturen und nasser Fahrbahn ausgelegt. Dadurch richtet sich der Reifen an Fahrer, die auch bei wechselnden Bedingungen ein zuverlässiges Kontaktgefühl und klares Feedback wünschen.
Was bringt der Reifen beim sportlichen Fahren auf trockener Straße?
Eine größere Aufstandsfläche soll die Seitenführung in allen Schräglagen erhöhen. Das unterstützt ein sportliches Fahrverhalten und verbessert die Performance auf trockener Fahrbahn.