Bridgestone Battlecruise H50
Der Bridgestone Battlecruise H50 ist ein Reifen und wird in den Varianten 60083, 60178, 60181, 60192, 60194 und 60225 geführt. Seine größere Aufstandsfläche sorgt für gleichmäßigeren Kontaktdruck, leichteres Handling und besseres Kurvenverhalten.
Artikelbeschreibung
Der Battlecruise H50 wurde mit Bridgestones fortschrittlicher neuer Ultimate EYE Technologie entwickelt. Dadurch ist es den Ingenieuren möglich exakt festzustellen wie sich ein Reifen bei verschiedenen Geschwindigkeiten Belastungen und Schräglaufwinkeln im Kontakt mit nasser und trockener Straße verhält.Der H50 bringt eine größere Aufstandsfläche auf den Asphalt und bietet dadurch eine einheitlichere Kontaktdruckverteilung für leichteres Handling und besseres Kurvenverhalten. Dank eines größeren Kronenprofils am Hinterreifen und einer speziell entwickelten Gummimischung steigt die Laufleistung. Die optimierte vertikale Steifigkeit des Vorderreifens sorgt für eine Ausgewogenheit von Steifigkeit und Dämpfung.
Ausführung
240/40 R18 79V Rear
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| Einzelpreis | 266,56 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M191DD376CDA8 |
| Marke | Bridgestone |
| Ausführung | 240/40 R18 79V Rear |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
BridgestoneVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M191DD376CDA8
Fragen und Antworten
Wofür eignet sich dieser Reifen beim Fahren?
Der Reifen ist auf leichteres Handling und besseres Kurvenverhalten ausgelegt. Seine größere Aufstandsfläche sorgt dabei für eine einheitlichere Kontaktdruckverteilung auf dem Asphalt.
Welche Rolle spielt die Auslegung des Vorderreifens?
Beim Vorderreifen schafft die optimierte vertikale Steifigkeit eine Ausgewogenheit von Steifigkeit und Dämpfung. Diese Abstimmung ist ein konstruktives Merkmal des Vorderreifens.
Was zeichnet die Ausführung des Hinterreifens aus?
Beim Hinterreifen sollen ein größeres Kronenprofil und eine speziell entwickelte Gummimischung die Laufleistung erhöhen. Diese Merkmale beziehen sich auf die Ausführung des Hinterreifens.
