Bridgestone Battlax S21
Der Bridgestone Battlax S21 ist ein Motorradreifen mit Laufflächendesign und Gummimischungen für nasse und trockene Bedingungen. Seine Stabilität unterstützt präzises Kurvenfahren; die Laufleistung liegt laut Angabe bis zu 36 % über dem Vorgänger.
Artikelbeschreibung
Nervenkitzel beim Fahren unter allen BedingungenDer Bridgestone BT S21 ist eine fantastische Kombination aus der bewährten Nasstechnologie des S20 EVO und radikal neuen Eigenschaften die die Performance bei Trockenheit auf ein ganz neues Niveau heben. Die überlegene Stabilität des S21 ermöglicht schnelleres Ein- und Ausfahren bei Kurven sowie ein exakteres Halten der Spur so dass Sie ohne Leistungsverlust bedenkenlos in Kurven fahren können. Für die erstklassige Leistung beim Handling müssen Sie keine Einbußen bei der Lebensdauer der Reifen hinnehmen. Der S21 kommt auf eine bis zu 36 % höhere Laufleistung als sein Vorgänger. Sein fortschrittliches Laufflächendesign und die neuesten Gummimischungs-Technologien von Bridgestone geben Ihnen die Sicherheit die Sie bei nassen Bedingungen brauchen.
Ausführung
120/70 ZR17 (58W) Front
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| Einzelpreis | 94,59 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MCC0C8AFF3B8E |
| Marke | Bridgestone |
| Ausführung | 120/70 ZR17 (58W) Front |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
BridgestoneVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MCC0C8AFF3B8E
Fragen und Antworten
Für welche Fahrbedingungen ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Fahrten bei trockenen ebenso wie bei nassen Bedingungen ausgelegt. Sein Laufflächendesign und die verwendeten Gummimischungen sollen bei Nässe Sicherheit vermitteln und zugleich die Leistung bei Trockenheit erhöhen.
Wobei hilft der Reifen in Kurven?
Die hohe Stabilität unterstützt ein schnelleres Ein- und Ausfahren in Kurven. Sie trägt außerdem dazu bei, die Spur in Kurven genauer zu halten.
Was unterscheidet den Reifen von seinem Vorgänger?
Gegenüber seinem Vorgänger wird eine bis zu 36 % höhere Laufleistung genannt. Dabei soll das Handling nicht zulasten der Reifenlebensdauer gehen.
