170/60 B17 72T K 60 Scout Rear M/C M+S
Der 170/60 B17 72T K 60 Scout Rear M/C M+S ist ein Allround-Enduro-Reifen für 50 % Straße und befestigte Wege sowie 50 % Schotter, Waldwege und unbefestigten Untergrund. Sein Profil mit hohem Negativanteil unterstützt die Traktion im Gelände; Karkasse und Laufflächenmischung verbessern Kurvenstabilität und Nässegrip im Straßeneinsatz.
Artikelbeschreibung
Hinweis:Aufgrund fahrzeugspezifischer Besonderheiten variiert die Profilgestaltung des K60 Scout in den einzelnen Dimensionen.Der K60 Scout ist unser neuer Allround - Enduro Reifen der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht. Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes. Einsatzempfehlung: - 50% Straße & befestigte Wege - 50 % Schotter/Waldwege & unbefestigter Untergrund
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| Einzelpreis | 178,93 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15166886 |
| Marke | Heidenau |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
HeidenauVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15166886
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatzbereich ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für einen gemischten Einsatz ausgelegt: zu 50 % auf Straße und befestigten Wegen sowie zu 50 % auf Schotter-, Waldwegen und anderem unbefestigten Untergrund. Er richtet sich damit an Enduro-Fahrten, bei denen beide Untergrundarten vorkommen.
Welche Vorteile bietet der Reifen auf nasser Straße und in Kurven?
Für den Straßeneinsatz wurden Profilelemente, Reifenkarkasse und Laufflächenmischung überarbeitet. Dadurch soll der Reifen besonders im Kurvenverhalten eine hohe Fahrstabilität und mehr Sicherheit beim Grip auf nasser Fahrbahn bieten.
Ist der Reifen auch für Schotter- und Waldwege geeignet?
Der hohe Negativanteil im Profil sorgt für Traktion im Gelände. Die konkrete Profilgestaltung kann jedoch je nach Reifendimension aufgrund fahrzeugspezifischer Besonderheiten variieren.