3.00-21 TT 51T TKC 70 M/C Front M+S
Der Continental TKC 70 ist ein 3.00-21 TT 51T M+S-Frontreifen für 70 % Straße und 30 % Offroad. Der Trail-Radialreifen nutzt MultiGrip, RainGrip und eine 0°-Stahlgürtelkonstruktion.
Artikelbeschreibung
- Brandneuer Conti-Reifen der durch rustikalen Off-Road Look und ausgewogene Straßenperformance besticht- Einziger geländetauglicher Trail-Reifen in Radialbauweise Handmade in Germany- Der TKC 70 ist positioniert für 70 Prozent Straße und 30 Prozent Offroad-Einsatz- Durch eine nur geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise- Agil auf der Straße und sicher auf Schotter- MultiGrip: Continentals eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip)- RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase- Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung
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| Einzelpreis | 102,84 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15147300 |
| Marke | Continental |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
ContinentalVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15147300
Fragen und Antworten
Für welchen Mix aus Straße und Gelände ist dieser Reifen gedacht?
Dieser Reifen ist für einen Einsatz mit Schwerpunkt auf der Straße ausgelegt: Die Positionierung liegt bei 70 Prozent Straße und 30 Prozent Offroad. Er eignet sich damit für Trail-Fahrten, bei denen auch Schotterabschnitte vorgesehen sind.
Was zeichnet das Fahrverhalten auf der Straße aus?
Die geringe Bewegung der Profilklötze soll für einen stabilen und angenehm leisen Lauf auf der Straße sorgen. Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion unterstützt zudem hohe Stabilität und eine geringe Kickbackneigung.
Wie ist der Reifen für Schotter und nasse Bedingungen ausgelegt?
Auf Schotter ist der Reifen laut Produktbeschreibung sicher ausgelegt. Bei nassen Verhältnissen soll die RainGrip-Gummimischung ein hohes Grip-Niveau bieten und eine kurze Warmlaufphase ermöglichen.