MICHELIN

MICHELIN Pilot Road 4 F M/C

Der MICHELIN Pilot Road 4 F M/C ist ein Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer. Laut Angabe verkürzt er den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 17 %, ist 20 % langlebiger als Pilot Road 3 und bietet Grip von -5 °C auf trockener Straße bis 45 °C.

Artikelbeschreibung

MICHELIN Pilot Road 4 - Mehr Sicherheit bei allen Bedingungen*Wieder ein großer Fortschritt von Michelin bei den Sport-Touring-Radialreifen: Mit dem neuen MICHELIN Pilot Road 4 erhalten Sie zuverlässigen Fahrspaß bei Sonnenschein und bei Regen bei Kälte oder Hitze in der Stadt oder auf der Autobahn. MICHELIN Pilot Road 4 gibt es in 3 Varianten: - Pilot Road 4: der neue Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer - Pilot Road 4 GT: spezielle Ausführung mit 2AT-Technologie für schwere Tourenmotorräder - Pilot Road 4 Trail: hervorragende Straßenperformance für Grossenduros Der MICHELIN Pilot Road 4 - verkürzt den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 17% im Vergleich zum nächsten Konkurrenten dank der neuen XST+-Technologie- ist 20 % langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3- bietet sicheren Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von - 5 °C auf trockener Straße bis 45 °C)*Außer auf Schnee und Eis.

Ausführung

120/70 ZR17 (58W)

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Technische Details

ArtikelnummerM483BECD947E9
MarkeMICHELIN
Ausführung120/70 ZR17 (58W)

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

MICHELIN

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-M483BECD947E9

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Fragen und Antworten

Für welche Motorräder und Einsatzbereiche eignet sich dieser Reifen?

Dieser Sport-Touring-Reifen ist für Naked Bikes und Sport-Tourer vorgesehen. Er ist für Fahrten in der Stadt und auf der Autobahn sowie bei Sonnenschein und Regen ausgelegt.

Wie eignet sich der Reifen für wechselnde Wetter- und Temperaturbedingungen?

Der Reifen soll sicheren Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen bieten. Er ist für trockene Straßen ab -5 °C bis 45 °C beschrieben, jedoch nicht für Schnee und Eis.

Wofür ist die Profiltechnologie bei nasser Fahrbahn gedacht?

Auf nasser Fahrbahn verkürzt die XST+-Technologie den Bremsweg laut Produktbeschreibung um 17 % gegenüber dem nächsten Konkurrenten. Damit richtet sich der Reifen an Fahrer, für die Bremsverhalten bei Nässe wichtig ist.

Worin unterscheiden sich die verfügbaren Ausführungen für verschiedene Motorradtypen?

Die Standardausführung ist für Naked Bikes und Sport-Tourer vorgesehen. Die GT-Ausführung mit 2AT-Technologie ist für schwere Tourenmotorräder gedacht, während die Trail-Ausführung Straßenperformance für Großenduros bietet.

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