150/70 B17 69T K 60 Scout Rear M/C M+S
Der Heidenau K 60 Scout 150/70 B17 69T ist ein Enduro-Hinterreifen. Die Einsatzempfehlung lautet: 50 % Straße und befestigte Wege sowie 50 % Schotter, Waldwege und unbefestigter Untergrund.
Artikelbeschreibung
Hinweis:Aufgrund fahrzeugspezifischer Besonderheiten variiert die Profilgestaltung des K60 Scout in den einzelnen Dimensionen.Der K60 Scout ist unser neuer Allround - Enduro Reifen der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht. Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes. Einsatzempfehlung: - 50% Straße & befestigte Wege - 50 % Schotter/Waldwege & unbefestigter Untergrund
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| Einzelpreis | 145,35 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15090483 |
| Marke | Heidenau |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
HeidenauVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15090483
Fragen und Antworten
Für welche Art von Fahrten ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für den gemischten Einsatz auf Straße und befestigten Wegen sowie auf Schotter-, Waldwegen und anderem unbefestigtem Untergrund vorgesehen. Die Einsatzempfehlung liegt bei jeweils 50 Prozent Straße beziehungsweise befestigte Wege und 50 Prozent unbefestigtem Untergrund.
Eignet sich der Reifen auch für unbefestigte Wege?
Der hohe Negativanteil im Profil soll Traktion im Gelände ermöglichen. Damit eignet sich der Reifen für Fahrten auf Schotter- und Waldwegen sowie anderem unbefestigtem Untergrund.
Worin liegt der Unterschied zum Vorgänger beim Einsatz auf der Straße?
Für den Straßeneinsatz wurden Profilelemente, Reifenkarkasse und Laufflächenmischung überarbeitet. Dadurch ist der Reifen auf hohe Fahrstabilität in Kurven und einen verbesserten Nässegrip auf der Straße ausgelegt.