3.50-19 57H TT K 34 F+R M/C
Der Heidenau K34 in 3.50-19 57H TT K34 F+R M/C ist ein Vintagereifen mit feingliedrigem Block-Rillenprofil für Motorräder aller Hubraumklassen. Runde Kontur, Mischungskomponenten und robuste Karkasse dienen Handhabung, hohem Lastindex und Stabilität; Variante 56563 hat die EAN 4027694131557.
Artikelbeschreibung
Der HEIDENAU K34 ist ein Vintagereifen welcher modernste Reifeneigenschaften und die beliebte Retro-Optik optimal vereint. Das feingliedrige Block-Rillenprofil ist für Motorräder aller Hubraumklassen geeignet und perfektioniert den stilechten Look vieler Epochen.Die Verbindung von modernen Fahreigenschaften und das typische Retro-Design standen klar im Fokus dieser Neuentwicklung. Die runde Kontur und die abgestimmten Mischungskomponenten ermöglichen eine hervorragende Handhabung des Reifens im Alltag. Darüber hinaus ermöglicht die robuste Karkasskonstruktion sowohl einen hohen Lastindex als auch eine entsprechende Reifenstabilität wodurch Fahrzeuge mit hohem Eigengewicht keine Herausforderung sind.
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| Einzelpreis | 111,19 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15037860 |
| Marke | Heidenau |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
HeidenauVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15037860
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder und Einsätze eignet sich dieser Reifen?
Dieser Vintagereifen ist für Motorräder aller Hubraumklassen geeignet. Sein feingliedriges Block-Rillenprofil verbindet moderne Fahreigenschaften mit einer Retro-Optik und ist auf die Handhabung im Alltag abgestimmt.
Wodurch eignet sich der Reifen für einen klassischen Fahrzeuglook?
Der Reifen verbindet moderne Fahreigenschaften mit einem typischen Retro-Design. Das feingliedrige Block-Rillenprofil unterstützt einen stilechten Look, der zu Motorrädern verschiedener Epochen passt.
Ist der Reifen auch für Motorräder mit hohem Eigengewicht geeignet?
Die robuste Karkasskonstruktion ermöglicht einen hohen Lastindex und trägt zur Reifenstabilität bei. Damit sind auch Fahrzeuge mit hohem Eigengewicht berücksichtigt.
