Goodyear

Goodyear Eagle F1 AsymmetricSUV

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ist ein Reifen mit Active Braking Technology und Active Corner Grip Technologie für Trockenhandling, Nasshandling und Aquaplaning-Resistenz. Variante 40153 hat die EAN 5452000722164.

Artikelbeschreibung

Der Eagle F1 Asymmetric mit Active Braking Technology verfügt über eine konvexe Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße.Die Active Corner Grip Technologie besteht aus einem asymmetrischen Profil mit hohem Positivanteil auf der Außenschulter sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.- Verbesserte Straßenlage und Lärmreduzierung- Verbessertes Nasshandling und Aquaplaning-Resistenz- Leiser und komfortabler Betrieb

Ausführung

245/45 R20 103W ROF * XL FP

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Technische Details

ArtikelnummerMBDCCD6153AA2
MarkeGoodyear
Ausführung245/45 R20 103W ROF * XL FP

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Goodyear

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-MBDCCD6153AA2

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Fragen und Antworten

Für welchen Fahrstil auf trockener Straße eignet sich dieser Reifen?

Der Reifen ist für sportliches Handling auf trockener Fahrbahn ausgelegt. Sein asymmetrisches Profil und die Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite sollen bei Kurvenfahrt einen gleichmäßigen Bodendruck ermöglichen.

Wofür ist der Reifen bei nasser Fahrbahn gedacht?

Der Reifen ist auf verbessertes Nasshandling sowie Widerstand gegen Aquaplaning ausgelegt. Die Active Corner Grip Technologie verbindet ein asymmetrisches Profil mit hohem Positivanteil an der Außenschulter mit einer asymmetrischen Karkasse.

Wie unterstützt der Reifen das Bremsen?

Beim Bremsen verbreitern sich die konvexen Profilrippen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch soll mehr Gummi Kontakt zur Straße haben.

Eignet sich der Reifen auch für eine möglichst ruhige Fahrt?

Der Reifen ist auf einen leisen und komfortablen Betrieb ausgelegt. Zusätzlich nennt die Produktbeschreibung eine verbesserte Straßenlage und Lärmreduzierung.

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