BFGoodrich

LT33x12.50 R17 120Q Mud Terrain T/A KM3 POR

Der BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 ist ein Reifen in LT33x12.50 R17 120Q mit tiefem Schulterprofil für verbesserte Traktion auf Matsch und Schnee. Coregard Max schützt gegen scharfkantige Objekte und vor Flankenbruch.

Artikelbeschreibung

Coregard Max™-Technologie- Die bewährten Innovationen des BFGoodrich® Baja T/A® sorgen für Schutz gegen scharfkantige Objekte und vor Flankenbruch- Verstärkte Reifenflanke reduziert deren VerletzungenTraction-Armor™-Technologie- Schützt den oberen Schulterbereich des Reifens vor Verletzungen- Verbesserte Traktion auf Matsch und Schnee durch tiefes SchulterprofilTerrain-Attack™ Profildesign- Die massiven Profilblöcke bieten sensationellen Grip bei jedem AnfahrtswinkelLinear-Flex-Zone- Der Reifen passt sich bei abgesenktem Reifendruck flexibel an Hindernisse anKrawl-Tek-Gummimischung- Für mehr Grip auf Fels und rutschigen Oberflächen

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Technische Details

Artikelnummer15281498
MarkeBFGoodrich

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

BFGoodrich

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-15281498

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Fragen und Antworten

Für welche schwierigen Untergründe ist der Reifen gedacht?

Der Reifen ist für Traktion auf Matsch und Schnee ausgelegt. Sein tiefes Schulterprofil verbessert dort den Grip; die Krawl-Tek-Gummimischung unterstützt zusätzlich den Halt auf Fels und rutschigen Oberflächen.

Wie wird der Reifen im Gelände vor Beschädigungen geschützt?

Coregard-Max-Technologie schützt den Reifen gegen scharfkantige Objekte und vor Flankenbruch. Eine verstärkte Reifenflanke reduziert Verletzungen der Flanke zusätzlich.

Eignet sich der Reifen für Fahrten mit abgesenktem Reifendruck?

Bei abgesenktem Reifendruck kann sich der Reifen dank seiner Linear-Flex-Zone flexibel an Hindernisse anpassen. Das ist für Fahrsituationen relevant, in denen der Reifen Hindernisse im Gelände überwinden soll.

Welche Eigenschaften helfen beim Anfahren an Hindernissen?

Massive Profilblöcke des Terrain-Attack-Profildesigns sorgen für Grip bei jedem Anfahrtswinkel. Die Traction-Armor-Technologie schützt dabei auch den oberen Schulterbereich des Reifens vor Verletzungen.

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