LT32x11.50 R15 113Q Mud Terrain T/A KM3 POR
Der BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 ist ein Reifen in LT32x11.50 R15 mit Kennung 113Q, Krawl-Tek-Gummimischung und tiefem Schulterprofil für Matsch und Schnee. Variante 39767 hat die EAN 3528709846912.
Artikelbeschreibung
Coregard Max-Technologie- Die bewährten Innovationen des BFGoodrich® Baja T/A® sorgen für Schutz gegen scharfkantige Objekte und vor Flankenbruch- Verstärkte Reifenflanke reduziert deren VerletzungenTraction-Armor-Technologie- Schützt den oberen Schulterbereich des Reifens vor Verletzungen- Verbesserte Traktion auf Matsch und Schnee durch tiefes SchulterprofilTerrain-Attack Profildesign- Die massiven Profilblöcke bieten sensationellen Grip bei jedem AnfahrtswinkelLinear-Flex-Zone- Der Reifen passt sich bei abgesenktem Reifendruck flexibel an Hindernisse anKrawl-Tek-Gummimischung- Für mehr Grip auf Fels und rutschigen Oberflächen
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| Einzelpreis | 280,41 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15281495 |
| Marke | BFGoodrich |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
BFGoodrichVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15281495
Fragen und Antworten
Für welche Untergründe eignet sich dieser Reifen?
Der Reifen ist für Fahrten auf Matsch, Schnee, Fels und rutschigen Oberflächen ausgelegt. Sein tiefes Schulterprofil verbessert die Traktion auf Matsch und Schnee, während die Krawl-Tek-Gummimischung den Grip auf Fels und rutschigen Flächen unterstützt.
Wie ist der Reifen gegen Beschädigungen im Gelände geschützt?
Die Coregard-Max-Technologie schützt den Reifen vor scharfkantigen Objekten und vor Flankenbruch. Eine verstärkte Reifenflanke sowie der durch die Traction-Armor-Technologie geschützte obere Schulterbereich sollen Verletzungen der Flanke und des Schulterbereichs reduzieren.
Wofür ist die Anpassung an Hindernisse bei abgesenktem Reifendruck gedacht?
Bei abgesenktem Reifendruck passt sich der Reifen durch seine Linear-Flex-Zone flexibel an Hindernisse an. Die massiven Profilblöcke des Terrain-Attack-Profildesigns sind zudem auf Grip bei unterschiedlichen Anfahrtswinkeln ausgelegt.