Goodyear Eagle F1 Asymm. 2 SUV
Der Goodyear Eagle F1 Asymm. 2 SUV ist ein Reifen mit Active Braking Technology, Silica-Laufflächenmischung und FuelSaving-Technologie für Grip, Bremsleistung und geringeren Rollenergiebedarf. Variante 39031 hat die EAN 5452000468444.
Artikelbeschreibung
Der Eagle F1 Asymmetric mit Active Braking Technology verfügt über eine konvexe Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße.Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften.Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung.- Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen- Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße- Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen- Hohe Laufruhe
Ausführung
285/45 R20 112Y AO XL FP
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| Einzelpreis | 278,94 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M8558A9F996FA |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | 285/45 R20 112Y AO XL FP |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M8558A9F996FA
Fragen und Antworten
Für welche Straßenverhältnisse ist der Reifen geeignet?
Der Reifen ist für Fahrten auf nassen und trockenen Straßen ausgelegt, bei denen ein kurzer Bremsweg wichtig ist. Seine konvexen Profilrippen verbreitern sich beim Bremsen, sodass mehr Gummi mit der Straße in Kontakt kommt.
Was unterstützt ein präzises Fahrverhalten bei höherem Tempo?
Die Silica-Laufflächenmischung verbessert Grip, Handling und Traktion auf nassen sowie trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht zudem die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften.
Wodurch kann der Reifen den Kraftstoffverbrauch beeinflussen?
Die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt weniger Energie zum Rollen, während die Silica-Mischung die Wärmeerzeugung verringert. Dadurch können Kraftstoffkosten und CO2-Ausstoß gesenkt werden.