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Continental WinterContact TS 830P SUV

Der Continental WinterContact TS 830P SUV ist ein Winterreifen für leistungsstarke Fahrzeuge. Viele Lamellen und Griffkanten unterstützen die Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen sowie die Traktion im Schnee; gleichmäßige Druckverteilung verringert Abrieb.

Artikelbeschreibung

Der ContiWinterContact™ TS 830 P bietet optimale Wintersicherheit für leistungsstarke Fahrzeuge.- Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen- Bessere Schneetraktion- Hohe LaufleistungBremsverhalten:Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.Traktion:Die hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten und damit für eine bessere Fräswirkung im Schnee.Laufleistung:Durch die gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene gleichmäßige Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der Reifen einen gleichmäßigen und geringeren Abrieb. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung.

Ausführung

255/55 R19 111H AO XL FR

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Technische Details

ArtikelnummerMDAC2AEB9F008
MarkeContinental
Ausführung255/55 R19 111H AO XL FR

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Continental

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-MDAC2AEB9F008

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Fragen und Antworten

Für welche Fahrzeuge und Einsatzbedingungen ist dieser Winterreifen gedacht?

Der Winterreifen ist für leistungsstarke Fahrzeuge vorgesehen und auf winterliche Fahrbedingungen ausgelegt. Seine Profilgestaltung soll die Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen verbessern.

Wie unterstützt der Reifen die Traktion auf Schnee?

Eine hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Reifenschulter bildet viele Griffkanten. Diese sollen im Schnee eine bessere Fräswirkung und damit bessere Traktion ermöglichen.

Wodurch ist der Reifen auf eine längere Laufleistung ausgelegt?

Die gleichmäßige Steifigkeits- und Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche soll zu gleichmäßigem und geringerem Abrieb beitragen. Dadurch ist der Reifen auf eine verbesserte Laufleistung ausgelegt.

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