Goodyear Wrangler DuraTrac RT POR
Der Goodyear Wrangler DuraTrac RT POR ist ein Reifen für raues Gelände mit 3-lagiger Seitenwand und Durawall-Seitenwandmischung. Sein tiefes Profil und robuste Laufflächenblöcke verbessern die Traktion in Schlamm und schwierigen Bedingungen.
Artikelbeschreibung
Der Goodyear Wrangler Duratrac RT wurde für den Einsatz in rauem Gelände entwickelt und bietet stärkeren Schutz kraftvolle Traktion und endlose Möglichkeiten für Spaß und Spannung. Vorteile:Langlebigkeit- Die 3-Lagen-Struktur der Seitenwand und die Durawall®-Seitenwandmischung erhöhen die Festigkeit des Reifens wodurch er Durchdringungen Abrieb und Kerben widerstehen kann.Leistung im Gelände- Das tiefe Profilmuster der Lauffläche erstreckt sich über die Reifenschulter und verleiht dem Reifen ein aggressives Schulterdesign das ihn besser vor scharfen Steinen und den Gefahren beim Fahren in unwegsamem Gelände schützt und gleichzeitig die Traktion verbessert.Traktion- Optimiertes Profildesign mit robusten Laufflächenblöcken und mehr Beißkanten bietet unübertroffenen Grip und Traktion im Schlamm und unter anderen schwierigen Bedingungen.Schutz- Integrierter Felgenrandschutz für die gesamte Produktreihe schützt die Reifenstruktur bei niedrigem Reifendruck.
Ausführung
LT245/70 R16 113Q/110Q FP
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| Einzelpreis | 235,74 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M616DD9C9593C |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | LT245/70 R16 113Q/110Q FP |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M616DD9C9593C
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen wurde für den Einsatz in rauem und unwegsamem Gelände entwickelt. Sein tiefes Laufflächenprofil erstreckt sich bis über die Reifenschulter und unterstützt die Traktion in diesem Einsatzbereich.
Wie unterstützt der Reifen die Traktion auf schwierigem Untergrund?
Das optimierte Profildesign kombiniert robuste Laufflächenblöcke mit zusätzlichen Beißkanten. Dadurch ist der Reifen auf Grip und Traktion im Schlamm sowie unter anderen schwierigen Bedingungen ausgelegt.
Wie ist der Reifen gegen Schäden im Gelände geschützt?
Eine dreilagige Seitenwandstruktur und die Durawall-Seitenwandmischung sollen den Reifen widerstandsfähiger gegen Durchdringungen, Abrieb und Kerben machen. Das aggressive Schulterdesign schützt zusätzlich vor scharfen Steinen im unwegsamen Gelände; ein integrierter Felgenrandschutz schützt die Reifenstruktur bei niedrigem Reifendruck.