HANKOOK ION FlexClimate IL01A SUVXL UHP
Der HANKOOK iON FlexClimate IL01A SUVXL UHP ist ein Reifen für Elektrofahrzeuge. Die Quiet-Flex-Technologie senkt das Innengeräusch um bis zu 6 dB, die Zickzack-Form den Geräuschpegel um maximal 1 dBA.
Artikelbeschreibung
Dank der INNOVATIVEN TECHNOLOGIE von iON:Der iON FlexClimate SUV reizt die Grenzen der Möglichkeiten aus um eine optimale Leistungsqualität zu erreichen. Der iON FlexClimate SUV wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ist mit den besten Eigenschaften aus beiden Welten ausgestattet.Quiet-Flex-Technologie:Durch den Einsatz von geräuschdämpfenden Materialien im Reifeninneren wird das Innengeräusch des Fahrzeugs um bis zu 6 dB reduziert.Zickzack-Form:Reduzierung des Geräuschpegels (max. 1dBA) ohne Beeinträchtigung der Nass-/Trocken-Performance des Reifens weil die Steifigkeit durch das Design des Mittelprofils und die Verwendung von Zickzack-Profilblöcken stabilisiert wird.
Ausführung
255/50 ZR19 107W
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| Einzelpreis | 181,69 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | ME948EB117EB2 |
| Marke | HANKOOK |
| Ausführung | 255/50 ZR19 107W |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
HANKOOKVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-ME948EB117EB2
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge ist dieser Reifen vorgesehen?
Der Reifen wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Seine Konstruktion ist darauf ausgelegt, das Innengeräusch im Fahrzeug zu reduzieren.
Wie trägt der Reifen zu einem geringeren Fahrgeräusch bei?
Geräuschdämpfende Materialien im Reifeninneren können das Innengeräusch des Fahrzeugs um bis zu 6 dB reduzieren. Eine Zickzack-Form im Mittelprofil kann den Geräuschpegel zusätzlich um bis zu 1 dBA senken.
Was unterscheidet die Zickzack-Form im Profil von einer reinen Geräuschdämmung im Reifeninneren?
Die Zickzack-Profilblöcke stabilisieren zusammen mit dem Design des Mittelprofils die Steifigkeit des Reifens. Laut Produktbeschreibung wird der Geräuschpegel dadurch reduziert, ohne die Nass- und Trocken-Performance zu beeinträchtigen.