Dunlop SP Sport 01*
Der Dunlop SP Sport 01 ist ein Sommerreifen für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse mit asymmetrischem, nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Drei Profilbereiche sind auf Sportlichkeit, Sicherheit und Laufruhe abgestimmt.
Artikelbeschreibung
Mit dem Dunlop SP Sport 01 können Autofahrer von einem Evolutionssprung in der Reifentechnologie profitieren: Als erster Großserien-Sommerreifen von Dunlop rollt der neue Reifen für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil.Durch die Auftteilung der Lauffläche in drei klar voneinander abgegrenzte Profilbereiche gelang den Entwicklern eine gleichzeitige Optimierung von drei markentypischen Dunlop-Reifeneigenschaften: Sportlichkeit Sicherheit und Laufruhe.- Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen- Perfekte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten- Äusserst hohe Aquaplaning-Resistenz- Ruhiges und komfortables Fahren
Ausführung
235/50 R18 97V
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| Einzelpreis | 153,57 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MA436FA340AF7 |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 235/50 R18 97V |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
DunlopVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MA436FA340AF7
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge und welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Der Sommerreifen ist für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse vorgesehen. Seine Lauffläche ist in drei klar voneinander abgegrenzte Profilbereiche aufgeteilt, um Sportlichkeit, Sicherheit und Laufruhe gleichzeitig zu optimieren.
Welche Fahreigenschaften unterstützt der Reifen bei wechselnden Straßenbedingungen?
Der Reifen ist auf Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt und soll unter unterschiedlichsten Bedingungen Leistung bieten. Zudem ist eine hohe Aquaplaning-Resistenz vorgesehen, was ihn für Fahrten bei nasser Fahrbahn geeignet macht.
Wodurch unterscheidet sich das Profil von einem laufrichtungsgebundenen Reifen?
Das asymmetrische Profil ist nicht laufrichtungsgebunden. Es verbindet die aufgeteilten Profilbereiche mit dem Ziel, sportliches, sicheres sowie ruhiges und komfortables Fahren zu ermöglichen.