Goodyear UltraGrip + SUV MS
Der Goodyear UltraGrip + SUV MS ist ein Winterreifen für SUVs mit Profilrippen und Lamellen für Traktion auf Schnee, Eis und nasser Straße. Er verfügt über 35 Meter Radiallamellen und 30 Meter Längslamellen; die Varianten 37041 und 37043 haben die EANs 5452000380609 und 5452000380685.
Artikelbeschreibung
Bewältigen Sie auch die härtesten Winterbedingungen mit dem UltraGrip+ SUV. Die Lamellen im kombinierten Profilrippen-/Blockdesign bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße.Radiallamellen mit einer Gesamtlänge von 35 Metern sorgen beim UltraGrip+ SUV für eine optimierte Bodenhaftung bei Schnee Eis und Nässe. 30 Meter an Längslamellen verbessern das Handling bei Eis und Tauwetter.Umlaufende Profilrippen im Mittenbereich des Profils dienen einer schnellen Ableitung von Wasser und Matsch um die Aquaplaninggefahr zu verringern.Der UltraGrip+ SUV bewältigt auch schwieriges Gelände mit Komfort. Die unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung ermöglichen ein schnelles Ableiten von Schlamm und Schnee.- Gutes Handling bei Schnee Eis und Nässe- Sehr gute Bodenhaftung bei Schnee Eis und Nässe und Eis- Gute Fahreigenschaften im Gelände und bei Schnee- Verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning
Ausführung
245/60 R18 105H
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| Einzelpreis | 131,25 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M28B56E4014E7 |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | 245/60 R18 105H |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M28B56E4014E7
Fragen und Antworten
Für welche winterlichen Fahrbedingungen ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für winterliche Bedingungen mit Schnee, Eis, Nässe und Tauwetter ausgelegt. Sein kombiniertes Profilrippen-/Blockdesign mit Lamellen bildet Greifkanten für Traktion auf diesen Fahrbahnen.
Wie unterstützt der Reifen Bodenhaftung und Handling auf Schnee, Eis und Nässe?
Radiallamellen mit einer Gesamtlänge von 35 Metern sollen die Bodenhaftung auf Schnee, Eis und nasser Straße unterstützen. Zusätzlich verbessern 30 Meter Längslamellen das Handling bei Eis und Tauwetter.
Worin unterscheidet sich der Reifen bei Matsch, Aquaplaning und schwierigem Gelände von einer reinen Straßenbereifung?
Umlaufende Profilrippen im Mittenbereich leiten Wasser und Matsch schnell ab und sollen so die Aquaplaninggefahr verringern. Unterschiedlich lange Schulterblöcke helfen außerdem, Schlamm und Schnee abzuleiten, wodurch der Reifen auch für schwieriges Gelände vorgesehen ist.