Lassa Competus H/P 2
Der Lassa Competus H/P 2 ist ein Reifen für SUV der Kompakt-, Mittel- und Luxusklasse. Vier breite Hauptrillen leiten Wasser schnell ab; neue Mischung und Konstruktion sind auf geringeren Rollwiderstand und längere Lebensdauer ausgelegt.
Artikelbeschreibung
Entwickelt für SUV-Fahrer der Kompakt- Mittel- und Luxusklasse die eine perfekte Reifenleistung erwarten. Verbesserte Nass-Leistung und Rollwiderstand mit längerer Lebensdauer ohne Kompromisse bei der Trocken-Leistung.Neue Mischung und neue Konstruktion:Niedriges Kernreitervolumen neue Wulstkonstruktion neue Karossenkonstruktion und reduzierter Innengummi ergeben einen gleichmäßigen Oberflächenkontakt verbesserten Rollwiderstand regelmäßige Abnutzungsoptimierung und längere Lebensdauer.Neues Profil:Die 4 breiten Hauptrillen leiten das Wasser unter dem Reifen schnell ab und verbessern die Nass-Leistung. Flache Stollenrillen wurden bis zu den Hauptrillen erstreckt. M-förmige Lamellen werden angewendet.
Ausführung
275/45 R20 110Y XL
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| Einzelpreis | 251,66 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MEFD42F1351BD |
| Marke | Lassa |
| Ausführung | 275/45 R20 110Y XL |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
LassaVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MEFD42F1351BD
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge und Fahrer ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für SUV-Fahrer der Kompakt-, Mittel- und Luxusklasse entwickelt. Er richtet sich an Fahrer, die eine ausgewogene Reifenleistung auf nasser und trockener Fahrbahn erwarten.
Wofür ist das Profil bei nasser Fahrbahn ausgelegt?
Vier breite Hauptrillen leiten Wasser unter dem Reifen schnell ab und sollen so die Nass-Leistung verbessern. Bis zu den Hauptrillen verlängerte flache Stollenrillen und M-förmige Lamellen ergänzen das Profil.
Wie unterstützt die Konstruktion eine lange Nutzungsdauer und den Rollwiderstand?
Eine neue Mischung und Konstruktion mit niedrigem Kernreitervolumen, neuer Wulst- und Karossenkonstruktion sowie reduziertem Innengummi sollen einen gleichmäßigen Oberflächenkontakt ermöglichen. Dies dient laut Produkttext einem verbesserten Rollwiderstand, regelmäßiger Abnutzungsoptimierung und einer längeren Lebensdauer, ohne die Trocken-Leistung zu beeinträchtigen.