Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

Der Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV ist ein Ultra-High-Performance-Reifen mit hochfester Konstruktion und asymmetrischem Profildesign. Große Schulterblöcke und stabile Profilblöcke unterstützen Fahrstabilität, Lenkpräzision, Kurvengrip und Bremsleistung aus hohen Geschwindigkeiten.

Artikelbeschreibung

Utra-High-Performance-Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragende Fahrstabilität und Kurvengrip.Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Der verbesserte Kontakt zur Straße verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip.Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und eine herausragende Lenkpräzision.Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege speziell aus hohen Geschwindigkeiten.- Hervorragende Fahrstabilität- Präzises Handling- Exzellente Bremsleistung

Ausführung

235/60 R17 106V XL MFS

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Technische Details

ArtikelnummerMDD2DFACEF58D
MarkeDunlop
Ausführung235/60 R17 106V XL MFS

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Dunlop

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-MDD2DFACEF58D

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Fragen und Antworten

Für welchen Fahrstil eignet sich dieser Reifen?

Der Reifen ist für anspruchsvolles Fahren ausgelegt, bei dem Fahrstabilität, präzises Handling und Bremsleistung im Vordergrund stehen. Seine Konstruktion verbessert die Stabilität und sorgt für eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche.

Wie unterstützt der Reifen die Stabilität und den Grip in Kurven?

Die hochfeste Reifenkonstruktion verbessert den Kontakt zur Straße und unterstützt dadurch den Kurvengrip. Zusätzlich tragen besonders große Schulterblöcke im asymmetrischen Profildesign zu einer stabilen Kurvenfahrt bei.

Was trägt zu einem präzisen Lenkgefühl bei?

Das asymmetrische Profildesign ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und unterstützt die Lenkpräzision. Besonders große Schulterblöcke verbessern dabei die Fahrstabilität.

Wie wirkt sich das Profildesign auf das Bremsen aus?

Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite und verbessern so die Haftung. Dadurch können sich die Bremswege verkürzen, insbesondere bei Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten.

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