Kingboss G866
Der Kingboss G866 ist ein Reifen mit breitem Profilrillendesign für bessere Drainage und weniger Rutschen auf nassen sowie rutschigen Straßen; halbgeschlossene Rillen reduzieren Fahrgeräusche. Die vier Varianten haben die EANs 6975313250487, 6975313253419, 6975313253426 und 6975313253471.
Artikelbeschreibung
- Das breite Profilrillendesign verbessert die Drainage und verhindert wirksam das Rutschen der Reifen auf nassen und rutschigen Straßen.- Das halbgeschlossene Rillendesign auf beiden Seiten der Lauffläche reduziert Fahrgeräusche.- Der Profilblock verfügt über eine hohe Steifigkeit und die Reifenschultern sind sehr stabil wodurch die Trockenhaftung des Reifens optimiert wird.- Durch die zusätzliche breite Bandlage und die Kappenschichtstruktur ist die Aufstandsfläche größer und die Reifenaufnahme gleichmäßiger. Die doppelte Kappenschicht umschließt die Gürtelschicht fest und verbessert so die Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.
Ausführung
285/35 R22 106W
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| Einzelpreis | 107,62 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M577B39232670 |
| Marke | Kingboss |
| Ausführung | 285/35 R22 106W |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
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- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M577B39232670
Fragen und Antworten
Für welche Straßenverhältnisse ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Fahrten auf nassen und rutschigen Straßen ausgelegt. Sein breites Profilrillendesign verbessert die Drainage und soll dem Rutschen entgegenwirken. Zugleich optimieren steife Profilblöcke und stabile Schultern die Haftung auf trockener Fahrbahn.
Wodurch unterscheidet sich der Reifen bei den Fahrgeräuschen von einem Profil ohne diese Rillengestaltung?
Das halbgeschlossene Rillendesign an beiden Seiten der Lauffläche dient dazu, Fahrgeräusche zu reduzieren. Damit richtet sich der Reifen an Einsätze, bei denen neben der Haftung auch eine geringere Geräuschentwicklung relevant ist.
Eignet sich der Reifen auch für Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten?
Eine zusätzliche breite Bandlage und eine Kappenschichtstruktur vergrößern die Aufstandsfläche und sorgen für eine gleichmäßigere Reifenaufnahme. Die doppelte Kappenschicht umschließt die Gürtelschicht fest und verbessert Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.